메이플 하이징
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파일:엥글론 SC7.png
엥글론 SC7(상하이 메이플 폐기 후 등장한 차량)
Shanghai Maple Haijing/Geely Haijing/Englon SC7/Englon Haijing
엥글론 SC7(상하이 메이플 폐기 후 등장한 차량)
Shanghai Maple Haijing/Geely Haijing/Englon SC7/Englon Haijing
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2009~2015) [편집]
파일:메이플 하이징.png
상하이 메이플 하이징
2009년에 출시되었으며, 2개의 전방 주차 센서와 4개의 후방 주차 센서를 가지고 있었다. 생산은 중국 저장성 닝보 시 지리자동차 공장에서 이루어졌다. 전륜구동 차량이며 전장은 4,682mm, 전폭은 1,725mm, 전고는 1,485mm, 휠베이스는 2,602mm, 공차중량은 1,240kg~1,280kg, 적재공간은 560L였다.
파워트레인은 98마력의 최대 파워와 175Nm의 최고 토크를 내는 1.8L JLγ-4G18형 DOHC 16밸브 터보 DVVT I4 엔진과 80마력의 최대 파워와 140Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JLγ-4G15형 16밸브 DOHC DVVT I4 엔진이 탑재되었으며, 102마력의 최대 파워와 172Nm의 최고 토크를 내는 1.8L JL4G18형 DOHC 16밸브 터보 CVVT I4 엔진과 78마력의 최대 파워와 135Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JL4G15D형 16밸브 DOHC CVVT I4 엔진도 존재했다.
이와 함께 5단 수동변속기와 6단 자동변속기[1]가 탑재되었다. 전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부는 토션빔 서스펜션이 탑재되었다. 연료 탱크 총 용량은 50L였다.
최고 시속은 165km/h~185km/h였으며, 브레이크는 모두 벤틸레이트 디스크 브레이크가 탑재되었다. 타이어는 195/ 60 R15 사양과 205/55 R16 사양 2가지로 구성되었다.
2010년에 상하이 메이플 브랜드가 폐기된 후[2] 엥글론 브랜드로 배지 엔지니어링되어 SC7 및 엥글론 하이징이라는 이름으로 판매되기도 했다.
상하이 메이플 하이징
2009년에 출시되었으며, 2개의 전방 주차 센서와 4개의 후방 주차 센서를 가지고 있었다. 생산은 중국 저장성 닝보 시 지리자동차 공장에서 이루어졌다. 전륜구동 차량이며 전장은 4,682mm, 전폭은 1,725mm, 전고는 1,485mm, 휠베이스는 2,602mm, 공차중량은 1,240kg~1,280kg, 적재공간은 560L였다.
파워트레인은 98마력의 최대 파워와 175Nm의 최고 토크를 내는 1.8L JLγ-4G18형 DOHC 16밸브 터보 DVVT I4 엔진과 80마력의 최대 파워와 140Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JLγ-4G15형 16밸브 DOHC DVVT I4 엔진이 탑재되었으며, 102마력의 최대 파워와 172Nm의 최고 토크를 내는 1.8L JL4G18형 DOHC 16밸브 터보 CVVT I4 엔진과 78마력의 최대 파워와 135Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JL4G15D형 16밸브 DOHC CVVT I4 엔진도 존재했다.
이와 함께 5단 수동변속기와 6단 자동변속기[1]가 탑재되었다. 전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부는 토션빔 서스펜션이 탑재되었다. 연료 탱크 총 용량은 50L였다.
최고 시속은 165km/h~185km/h였으며, 브레이크는 모두 벤틸레이트 디스크 브레이크가 탑재되었다. 타이어는 195/ 60 R15 사양과 205/55 R16 사양 2가지로 구성되었다.
2010년에 상하이 메이플 브랜드가 폐기된 후[2] 엥글론 브랜드로 배지 엔지니어링되어 SC7 및 엥글론 하이징이라는 이름으로 판매되기도 했다.
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